如何降低齒輪(lún)泵振動和(hé)噪音(yīn)

如何降低齒輪泵振(zhèn)動和噪音(yīn):

1.各種(zhǒng)液壓元件(jiàn)産生的振(zhèn)動和噪聲排(pái)除方法(fǎ)可參閱(yuè)本書中(zhōng)的有(yǒu)關内容。

2.對(duì)于電機的(de)振動(dòng)可采(cǎi)取平(píng)衡電(diàn)機轉子、電(diàn)機底(dǐ)座下安(ān)防(fáng)振椽(chuán)皮墊(niàn)、換電(diàn)機軸(zhóu)承等方法(fǎ)解決。“電機(jī)—液壓泵”裝置的(de)安裝同心(xīn)度。與外界振源(yuán)隔(gé)離（如開(kāi)挖防(fáng)振地溝）或(huò)外界(jiè)振源，增(zēng)強(qiáng)與外(wài)負載的(de)連接件(jiàn)的剛(gāng)性。

3.油箱裝(zhuāng)置采用防振措(cuò)施和排除泵進(jìn)空氣的措(cuò)施。

4.采(cǎi)用各(gè)種防共振措施(shī)：振閥中的一個閥的(de)彈簧(huáng)剛度或者使其(qí)調節(jiē)壓力适當(dāng)改變。對(duì)于管路(lù)振動，如果用手(shǒu)按壓，音色(sè)變化(huà)時說(shuō)明是管路(lù)振路，齒(chǐ)輪(lún)泵可(kě)采用(yòng)安設(shè)管夾(jiá)、适當改(gǎi)變管路長度(dù)與粗細等(děng)方法排除，或者(zhě)在管(guǎn)路中加入一段(duàn)軟管起阻尼作(zuò)用。

5.管道。如(rú)改變回油管的(de)尺寸，适當(dāng)加粗(cū)和減短；兩(liǎng)泵出油口流時(shí)不要使兩泵出油流(liú)向成對向彙流(liú)，成一小(xiǎo)于90度的(de)夾角(jiǎo)流。

6.油(yóu)箱共(gòng)鳴聲的排(pái)除可(kě)采用加厚油箱(xiāng)頂闆，補焊(hàn)加強筋；“電機—液壓(yā)泵(bèng)”裝置底座(zuò)下填(tián)補一(yī)層硬(yìng)橡膠(jiāo)闆，或者(zhě)“電機—液(yè)壓泵(bèng)”裝置與油(yóu)箱相分(fèn)離(lí)；需要(yào)時使用消振器(qì)。

7.選用帶阻尼的(de)電液換向閥，并(bìng)調節(jiē)換向閥的(de)換向速(sù)度。

8.對于(yú)液控單向(xiàng)閥出現的(de)振動(dòng)可采(cǎi)取加(jiā)大(dà)液(yè)控壓(yā)力、減少出(chū)油口(kǒu)背壓以及(jí)采用(yòng)外洩式液控單(dān)向閥等措施。