怎樣解(jiě)決高(gāo)粘度泵噪聲問(wèn)題

高粘度泵在(zài)流體(tǐ)輸送(sòng)系統(tǒng)中，液(yè)流(liú)速度，流(liú)量和壓力的變(biàn)化，氣泡的(de)破裂及交(jiāo)變的(de)負載(zǎi)都是噪(zào)聲的常(cháng)見原因，輸送高(gāo)粘度液體的齒(chǐ)輪泵(bèng)是誘發系(xì)統噪聲的主要(yào)來源。

高粘度泵(bèng)輸送(sòng)介質不(bú)僅(jǐn)是能量傳遞的(de)中介，而且也是潤滑，密封及傳熱(rè)介質(zhì)。輸(shū)送高(gāo)粘度(dù)液體的齒輪泵(bèng)應(yīng)做到在(zài)較低(dī)的(de)功(gōng)耗，較(jiào)少的(de)洩漏，較大(dà)的壓(yā)力下輸出(chū)多的流量.液體的粘(zhān)度反(fǎn)映了(le)介質流動的難易程(chéng)度，粘度過(guò)高(gāo)會(huì)增加(jiā)内摩(mó)擦阻(zǔ)力(lì)，降低輸(shū)出功率，浪費能量，并産(chǎn)生過高(gāo)的系(xì)統溫度。在确定所要輸送(sòng)的介質時，應該(gāi)嚴格遵循産品(pǐn)說明書上的規(guī)定，盡(jìn)量(liàng)使用廠(chǎng)家推薦的流體(tǐ)介質，并注意(yì)考(kǎo)慮系(xì)統的(de)工作溫度(dù)範(fàn)圍。當希(xī)望在某一較寬(kuān)的溫度範圍内(nèi)使用時，輸(shū)送介(jiè)質的(de)粘度(dù)指數(shù)應該高些(xiē)。

高粘(zhān)度泵當輸送液體的(de)粘度較高(gāo)，或當系統(tǒng)在寒(hán)冷環境工(gōng)作時(shí)，輸送介質能夠(gòu)順暢地流動。許(xǔ)多油(yóu)液中含有(yǒu)蠟性成分，它們在低溫(wēn)時很易(yì)結晶，輸送(sòng)介質(zhì)的凝點應該低于預期的作業(yè)溫度.另外，高粘度泵所要輸送(sòng)的介質(zhì)與系統(tǒng)中的密封(fēng)，墊圈，軟管等橡膠材(cái)料具有相(xiàng)容性(xìng)，如果兩者(zhě)不相容，那麼就(jiù)得重(zhòng)新确定輸送介質。

一(yī)般來說，1台(tái)露天(tiān)工作的高(gāo)粘度齒輪(lún)泵的(de)允許噪聲(shēng)應該(gāi)低于(yú)90分貝(bèi)，否則(zé)就應對噪(zào)聲源(yuán)進行(háng)主動或被動遏制，同時減(jiǎn)少工人直接暴(bào)露于(yú)噪聲環境(jìng)下的(de)作業(yè)時間(jiān).如果實在無(wú)法(fǎ)控制(zhì)噪聲(shēng)，也要(yào)采取(qǔ)聽(tīng)力保護(hù)措施。高粘度齒輪泵在運轉過(guò)程中一旦出現異常(cháng)噪聲(shēng)，就應(yīng)該馬上(shàng)停機檢(jiǎn)查。

合(hé)理确定高(gāo)粘度齒(chǐ)輪泵的(de)工作(zuò)轉速，使齒(chǐ)輪與軸的(de)轉動(dòng)避開(kāi)齧(niè)合共振(zhèn)頻率(lǜ)，可以防止(zhǐ)噪聲(shēng)加劇。因為(wéi)當齧合頻(pín)率接(jiē)近于齒輪系的(de)固有(yǒu)頻(pín)率時容(róng)易發(fā)生共振。采(cǎi)用适當的(de)隔振(zhèn)技術可以阻止(zhǐ)振動(dòng)傳遞到臨(lín)近的結(jié)構中去。為此，齒(chǐ)輪泵與(yǔ)驅動電(diàn)機(jī)應通(tōng)過柔性聯(lián)軸器連接，并安(ān)裝在同一底闆上，以(yǐ)同軸度，該底闆(pǎn)裝于彈性(xìng)支承(chéng)上，可(kě)進(jìn)一(yī)步提(tí)高隔(gé)振效果.在(zài)齒輪泵的出口管道(dào)上設(shè)置一(yī)個膨脹形容腔(qiāng)或蓄能器，來吸(xī)收泵(bèng)的壓力脈(mò)動或緩(huǎn)沖管路(lù)内的(de)壓力突變(biàn)，是控(kòng)制(zhì)高(gāo)粘度齒輪(lún)泵噪聲的(de)手段。